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車のオルタネーターが故障?修理費と交換時期の目安を解説!

コラム
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車の様々な装置を動かすためには、
電力が必要になりますよね。

車のオルタネーターとは
車のエンジンのパワーを利用して
回転させることにより
発電している装置のことです。

このオルタネーターが発電した電力で
車の様々な装置を動かしています。

このオルタネーターは
寿命が来たり、故障したりしたら
交換しなくてはいけなくなります。

「オルタネーターの交換時期はいつ頃なの?」

と疑問に思った方のために、ここでは

  • オルタネーターの交換時期の目安
  • オルタネーターの故障と寿命
    症状の違い
  • オルタネーターの修理・交換費用

について解説させて頂きたいと思います。

オルタネーターの交換時期や
修理交換費用の相場について
詳しくお知りになりたい方は、

ぜひ、以下の記事を読んでみてくださいね。

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オルタネーターの交換時期はどのくらいを目安にすればいい?

オルタネーターの交換時期というのは、
オルタネーターの寿命が
おとずれる時期だと言えます。

昔の車のオルタネーターの寿命
走行距離約10万キロぐらい
言われていましたが、

現在、販売されている車は昔の車と比較すると
かなり耐久性が向上していますので、

走行距離20万キロであっても
オルタネーターに問題が
生じない場合もあります。

オルタネーターの交換時期の目安になる
オルタネーターの寿命が近い時の症状

オルタネーターの故障時に
あらわれる症状については
後ほど詳しくご紹介させて頂きますね。

 

オルタネーターの点検方法

オルタネーターやバッテリーを交換したときに、
すぐにバッテリーが
上がったりすることがないように、

普段からオルタネーターを
点検しておくことをおすすめします。

そのオルタネーターの点検方法は
以下の通りです。

☞充電電圧の点検方法

①まず車のエンジンをかけます。

②最大電気負荷をかけ、2,500回転時の
オルタネーターの出力電圧を測定します。

③オルタネーターのB端子と
バッテリーのプラスターミナルの
電圧降下を測定します。

 

☞充電電流の点検方法
電源クランプを使用して
B端子からの充電電流を測ります。※オルタネーターの最大出力は
オルタネーター本体に表示されています。

youtubeにて女性でも簡単にできる
オルタネーターの点検方法を
紹介している動画を見つけました。

どのような道具を使用して
どのようにオルタネーターの点検をするのか
お知りになりたい方は、

ぜひ、以下の動画をご覧になってくださいね。

故障と寿命の症状の違いは?

「オルタネーターの
故障と寿命の違いを判断したいので
それらの症状の違いを知りたい!」

という方のために、以下に
オルタネーターの故障の症状と寿命の症状
それぞれご紹介させて頂きますね。

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オルタネーターの故障の症状

オルタネーターの故障の場合に
あらわれる症状は以下の通りです。

 ①バッテリー警告灯が点灯する

発電機であるオルタネーターが故障すると、
バッテリーに充電できなくなるので、
必然的にバッテリー警告灯が点灯します。

また、オルタネーターの故障による
発電のし過ぎの時にも
オーバーチャージが原因で
バッテリー警告灯が点灯する場合があります。

②エンジンがかからなくなる

発電機であるオルタネーターが故障すると
バッテリーに充電できなくなるので、
エンジンがかからなくなるという
症状があらわれます。

 ③運転中にエンジンが止まる

発電機であるオルタネーターが故障すると
バッテリーに充電できなくなったり、
オーバーチャージになったりして
バッテリー警告灯が点灯します。

すると電力を使用して稼働する
エアコンやナビなどが動かなくなり、
次第にエンジンの回転数も少なくなり、

最終的にはエンジンが
止まってしまう場合があります。

④バッテリーを交換したのにエンジンが止まってしまう

「バッテリーが上がってしまったのでは?」

と思ってバッテリーを交換しても
そのバッテリーの充電量を
消費しきってしまったら
エンジンが止まるという症状がおこる時は、

オルタネーターが
故障している可能性があります

オルタネーターの寿命の症状

オルタネーターの寿命の場合に
あらわれる症状は以下の通りです。

 ①エンジンのふけ上りが悪化する

オルタネーターに寿命がおとずれ
電圧が低下してくると

ガソリンを噴射するためのインジェクションや
火花を飛ばし点火させるためのスパープラグに
電力を送りづらくなります。

すると、エンジンのふき上りが悪くなり
回転数が上がらないという症状があらわれます。

②車に搭載している電気製品の動きが悪くなる

オルタネーターの寿命がおとずれ、
電圧が低くなると

車に搭載されている
エアコンやカーナビなどの
電化製品の電源がつかなくなったり、

オン・オフを繰り返したりするなどの
電化製品の動きが悪くなるという
現象が起こります。

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オルタネーターの修理・交換費用はどのくらいかかる?

「オルタネーターの寿命や故障の際に
あらわれる症状は分かったけれど、
実際に寿命が来たり、故障したりした場合に
修理・交換するのにかかる費用は
どれくらいなの?」

と疑問に思った方のために、
以下にオルタネーターの修理&交換に
かかる費用の目安をご紹介させて頂きますね。

修理の場合

オルタネーターの修理交換にかかる費用は
以下の通りです。

  • オルタネーターベルトの
    部品代・・・千円から3千円ほど
  • ベアリングの
    部品代・・・千円から3千円ほど

上記の部品代に工賃をプラスしても
オルタネーターの修理費用は
1万円を超えることはほぼないようです。

交換の場合

車の走行距離が長かったり、
オルタネーターの部品の消耗が
進んでいたりする場合は、

修理ではなく、オルタネーター自体の
交換が必要になります。

新品のオルタネーターの価格
メーカーや車種によって異なりますが、
大体5万円から10万円ほどで、

交換する場合は、
この価格プラス工賃が必要になります。

ただし、新品のオルタネーターではなく
中古のオルタネーターを分解洗浄し
部品交換して新品同様にした
リビルト品に交換するのであれば、

オルタネーターの交換費用を
より安価に抑えることができます。

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まとめ

いかがでしたか?

オルタネーターの故障や寿命の時に
あらわれる症状は以下の通りです。

☞オルタネーターの故障時にあらわれる症状

②エンジンがかからなくなる

③運転中にエンジンが止まる

④バッテリーを交換したのに
エンジンが止まってしまう

 

☞オルタネーターの寿命時にあらわれる症状

②車に搭載している
電気製品の動きが悪くなる

上記の症状があらわれた場合は、
すみやかにお近くのディーラーや
自動車整備工場に連絡をして
車の整備・点検をお願いしましょう。

オルタネーターの修理にかかる費用
修理する箇所や部品にもよりますが、
大体1万円以内で収まる程度です。

ただし、車の走行距離が長く、
オルタネーターの部品が
激しく消耗している場合は、
オルタネーター自体を
交換しなくてはいけなくなります。

オルタネーターの交換にかかる費用は、
新品のオルタネーターだと
5万円から10万円のオルタネーター代
プラス工賃がかかります。

より、オルタネーターの交換費用を
抑えたい場合は、

中古のリビルト品のオルタネーターに
交換してもらえば

5万円から10万円以上かかる
オルタネーター代を
より安価に抑えることが可能ですよ!

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