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車の空気圧の目安!高めや低いなどの調整が必要ってホント?

    は長期間全く乗らなくても
    タイヤの空気は少しずつ抜けていきます。

    タイヤの空気が抜けてしまい、
    適切な空気圧でない状態で車を運転すると、
    タイヤがバーストしてしまう
    原因にもなりますし、
    燃費も悪くなってしまいます。

    車を安全に運転する為に
    タイヤの空気圧を適切な状態に
    しようと思うのだけれど、

    空気圧は高めや低めなどの調節が
    必要なのかどうか
    気になるところですよね。

    そこで、ここでは

    • 車の空気圧とはどんな単位で平均どれくらいなのか
    • 空気圧とはそもそも何なのか

    について解説させて頂きたいと思います。

    車の空気圧に関する様々な情報を
    お知りになりたい方は、
    ぜひ、以下の記事を
    ご覧になってくださいね。

     

    車の空気圧の目安!どんな単位で平均どれくらいなの?

    car-jeans-shoes-travel-medium

     

    現在主流になっている
    車の空気圧の単位kPaです。

    これは、国際単位系の定める
    圧力・応力の単位で、

    現在、生産・販売されている車のタイヤには
    このkPaで空気圧を表示することが
    ISOによって推奨されています。

    ただし、このkPa以外にもkgf/㎠
    大気圧の表示によく用いられるbar
    PSIなどもタイヤの空気圧の単位として
    用いられることがあります。

    特にPSIは自動車のタイヤでは
    多く用いられる単位のようです。

    Kgf/㎠を基準として他の単位を換算すると、
    1kgf/㎠は100kPaとなり、
    1kgf/㎠は1barとなります。

    PSIをkgf/㎠に換算する場合は、
    PSIの値に7をかけるだけで
    kgf/㎠に換算できます。

    タイヤの空気圧は、タイヤによって
    適正空気圧が決まるのではなく、
    車によって適正空気圧が決まります。

    ですから、同じサイズ・種類の
    タイヤを使用していても
    車が違うと指定空気圧も違ってきます。

    車には、運転席側のドアを開けた所に
    指定空気圧が書かれた
    ステッカーが貼られていますので、

    そのステッカーに記載されている
    指定空気圧に合わせて
    空気圧調整するとよいでしょう。

    youtubeで自分で車のタイヤの
    空気圧を調整する方法を
    紹介している動画を見つけました。

    自分で車のタイヤの空気圧を
    調整しようと思っていらっしゃる方は、
    ぜひ、以下の動画を
    ご覧になってみてくださいね。

     

    車の使い方で調整が必要って本当?その目安とは!?

    light-car-inside-black-medium

     

    車のタイヤの空気圧
    適切な状態に保っていないと、
    乗り心地が悪くなりますし、
    タイヤの性能も十分に
    発揮することができなくなります。

    もし、タイヤの空気圧が低い状態で
    車を運転するとタイヤが片減りしたり、
    発熱による損傷を起こしたりします。

    また、タイヤの空気圧が高すぎると
    タイヤの中央部分が摩耗したり、
    傷を受けやすくなったりします。

    ですから、前述しておりますように、
    運転席側のドアを開けたところにある
    指定空気圧が記載されている
    ステッカーを確認して、

    その指定空気圧に合わせて
    タイヤの空気圧を調整しなくては
    いけません。

    ですから、普通に乗っている
    状態であっても、
    ほとんど乗っていない状態であっても
    30日に1回は車のタイヤの空気圧の
    点検・調整する必要があります。

    さらに、高速走行をするときには、
    前回のタイヤの空気圧の調整の日から
    30日たっていなくても

    高速道路を安全に走行するために
    空気圧を点検・調整したほうが
    良いと思います。

    空気圧ってそもそも何??

    IMG_1114_s

     

    では、そもそも空気圧とは何なのか
    という疑問も抱く方も
    いらっしゃると思います。

    空気圧とは、車のタイヤなどに
    含まれる空気の圧力のことを
    指す言葉です。

    単位は上記ですでに
    ご紹介しておりますように、
    kPaやkgf/㎠、barやPSIなどで
    あらわされます。

     

    まとめ

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    現在主流になっている
    車のタイヤの空気圧の単位はkPaです。

    このkPaはISOによって
    現在販売されている車のタイヤの
    空気圧の表示として使用することが
    推奨されている単位となっています。

    このkPa以外にもkgf/㎠
    大気圧の表示によく用いられるbar
    PSIなどもタイヤの空気圧の単位として
    用いられることがあります。

    特にPSIは自動車のタイヤでは
    多く用いられる単位となっています。

    車の空気圧が高すぎたり
    逆に低すぎたりすると
    乗り心地も悪くなりますし、
    車のタイヤの性能を十分に
    発揮することができなくなります。

    タイヤの空気圧が低すぎたら
    タイヤが片減りしたり、
    発熱による損傷を起こしたりしますし、

    タイヤの空気圧が高すぎると
    タイヤの中央部分が摩耗したり、
    傷を受けやすくなったりしますので、

    30日に1回は車のタイヤの空気圧の
    点検・調整する必要があります。

    さらに、高速走行をする前には
    前回のタイヤの空気圧の調整の日から
    30日たっていなくても、

    安全に高速道路を走行するために
    空気圧を点検・調整するように
    しましょうね。

     

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    rasari

    車屋の子供として生まれ、小さい頃は本物の車でよく遊んでいました!
    学校卒業後は自然と車屋の営業ウーマンの道に。

    生まれてからずーっと車だらけの生活で、
    車に囲まれた環境で育った人間として、
    できるだけわかりやすく普段の車の知識から
    専門的な内容まで様々な記事を書いていきたいと思います!

    楽しみにしていてくださいね☆

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