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車の全損の基準はどう決まる?提示額をUPさせる交渉術

交通事故
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「車の任意保険に加入しているし
万一事故にあったときの備えも完璧♪」

そう思って安心していませんか?

ところが全損事故の場合、
修理費用を賠償してもらえないことがあると
ご存知ですか?

「万が一の時のために保険に加入してるのに
修理費用が保証されないって
どういうこと!?」

そう怒りたくなる気持ちはわかりますが、
ここで怒っていても、もらえる保険金が
増えるわけではあるりません。

そこで今回は
全損事故で支払われる保険金の金額
保険会社との交渉ポイント
紹介して行こうと思います。

いざというときに損をしないために、
しっかりとチェックしていきましょう!

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そもそも全損時に払われる金額はいくら?

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全損とは車が事故にあったときの修理費用が
車体の時価額を上回ることを言います。

時価額とは車のその時の価値のことで、

「車の価値より高い修理費用は払えません」

という事なんですね。

ここで全損だからと
保険会社に提示された保険金で
納得してしまうと、損をしてしまうことが
あるわけです。

続いて、全損事故で
保険金交渉のポイントとなる時価額について
もう少し詳しく見ていきましょう。

保険屋さんの提示額は時価額で決まる?

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保険屋さんの保険金提示額は
時価額を基準に決められているのですが、

そもそもどのように時価額を
決めているのでしょうか?

レッドブックの相場が適用される

保険会社が時価額を決めるときに使うのが
レッドブックという自動車価格月報です。

このレッドブックの小売価格を使って
時価額を査定します。

古い車は新車価格の10%になる

レッドブックにも載っていないくらい
古い年式の車の場合は、
新車価格の10%が時価額とされるケースが
多いです。

  • レッドブック
  • 新車価格の10%

これを基準に
時価額は決められているのですが

一般的に販売されてる同等の中古車より
時価額のほうが低い場合が多いので

「これじゃあ同等の車が
買えないじゃないか!」

と、トラブルになってしまうんですね~。

そこで保険会社との交渉が
ポイントになってくるわけです!

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全損事故で保険会社に伝えるべき3つの交渉ポイント

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それでは
車の全損事故で保険会社に伝えるべき
交渉ポイントを3つ紹介していきますね。

時価額の定義を確認し一般市場の相場で交渉する

一般的な時価額と保険会社の時価額の定義が
違うことでトラブルになるわけですから
まずは時価額の定義を確認しましょう。

保険会社の提示する時価額では、
同等の中古車を購入することが
できないわけですから、
きちんと一般市場の相場で交渉する必要が
あります。

そのために、
一括見積査定サイトを利用するのも
おすすめです。

→車査定ガイドで一般市場の相場をチェックする
複数の業者に
査定してもらうことができるので

その中でより高い査定額を車の相場として
提示することができるというわけですね。

ナビなどの装備品の費用を請求する。

車の全損事故では
装備品の費用も請求できます。

カーナビ車載テレビ
タイヤのホイールなど、装備品の修理や
買い替えが必要な場合はその費用も
請求しましょう。

他には事故が原因で壊れた眼鏡なども
弁償してもらえる場合があります。

自動車取得税など諸費用を請求する

全損で車を買い替えるのであれば
購入する時に必要な諸費用
忘れずに請求しましょう。

請求できる諸費用は以下の通りです。

  • 自動車取得税
  • ナンバー交付手数料
  • 登録手続き代行料
  • 車庫証明費用
  • 車庫証明手続き代行費用
  • 車両整備費用
  • 納車費用
  • 廃車費用
  • 消費税

ちなみに自動車税や自賠責保険料、
自動車重量税は賠償請求が認められません。

まとめ

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いかがでしたか?

車の全損事故の場合は
保険会社からの提示額を鵜呑みにしていると
損してしまうことがあるので、
請求できる費用はしっかり請求して、

車を買い替えるために
時価額は一般市場の相場で
交渉するようにしましょう!

参考になれば幸いです^^
任意保険に関するこちらの記事も
合わせてご覧くださいね♪
→車の任意保険!入らないヤツが迎える人生の結末とは?

→車の保険は解約すると等級がリセットされる?必要な手続きとは

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あしの

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3人の娘を子育て中の専業主婦で
あしのと申します♪

北海道の田舎に住んでいるので
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そんな私ですが、
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