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車の空気圧の目安!高めや低いなどの調整が必要ってホント?

 2016/06/16 2.メンテナンス
  5,287 Views

    は長期間全く乗らなくても
    タイヤの空気は少しずつ抜けていきます。

    タイヤの空気が抜けてしまい、
    適切な空気圧でない状態で車を運転すると、
    タイヤがバーストしてしまう
    原因にもなりますし、
    燃費も悪くなってしまいます。

    車を安全に運転する為に
    タイヤの空気圧を適切な状態に
    しようと思うのだけれど、

    空気圧は高めや低めなどの調節が
    必要なのかどうか
    気になるところですよね。

    そこで、ここでは

    • 車の空気圧とはどんな単位で平均どれくらいなのか
    • 空気圧とはそもそも何なのか

    について解説させて頂きたいと思います。

    車の空気圧に関する様々な情報を
    お知りになりたい方は、
    ぜひ、以下の記事を
    ご覧になってくださいね。

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    車の空気圧の目安!どんな単位で平均どれくらいなの?

    car-jeans-shoes-travel-medium

     

    現在主流になっている
    車の空気圧の単位kPaです。

    これは、国際単位系の定める
    圧力・応力の単位で、

    現在、生産・販売されている車のタイヤには
    このkPaで空気圧を表示することが
    ISOによって推奨されています。

    ただし、このkPa以外にもkgf/㎠
    大気圧の表示によく用いられるbar
    PSIなどもタイヤの空気圧の単位として
    用いられることがあります。

    特にPSIは自動車のタイヤでは
    多く用いられる単位のようです。

    Kgf/㎠を基準として他の単位を換算すると、
    1kgf/㎠は100kPaとなり、
    1kgf/㎠は1barとなります。

    PSIをkgf/㎠に換算する場合は、
    PSIの値に7をかけるだけで
    kgf/㎠に換算できます。

    タイヤの空気圧は、タイヤによって
    適正空気圧が決まるのではなく、
    車によって適正空気圧が決まります。

    ですから、同じサイズ・種類の
    タイヤを使用していても
    車が違うと指定空気圧も違ってきます。

    車には、運転席側のドアを開けた所に
    指定空気圧が書かれた
    ステッカーが貼られていますので、

    そのステッカーに記載されている
    指定空気圧に合わせて
    空気圧調整するとよいでしょう。

    youtubeで自分で車のタイヤの
    空気圧を調整する方法を
    紹介している動画を見つけました。

    自分で車のタイヤの空気圧を
    調整しようと思っていらっしゃる方は、
    ぜひ、以下の動画を
    ご覧になってみてくださいね。

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    車の使い方で調整が必要って本当?その目安とは!?

    light-car-inside-black-medium

     

    車のタイヤの空気圧
    適切な状態に保っていないと、
    乗り心地が悪くなりますし、
    タイヤの性能も十分に
    発揮することができなくなります。

    もし、タイヤの空気圧が低い状態で
    車を運転するとタイヤが片減りしたり、
    発熱による損傷を起こしたりします。

    また、タイヤの空気圧が高すぎると
    タイヤの中央部分が摩耗したり、
    傷を受けやすくなったりします。

    ですから、前述しておりますように、
    運転席側のドアを開けたところにある
    指定空気圧が記載されている
    ステッカーを確認して、

    その指定空気圧に合わせて
    タイヤの空気圧を調整しなくては
    いけません。

    ですから、普通に乗っている
    状態であっても、
    ほとんど乗っていない状態であっても
    30日に1回は車のタイヤの空気圧の
    点検・調整する必要があります。

    さらに、高速走行をするときには、
    前回のタイヤの空気圧の調整の日から
    30日たっていなくても

    高速道路を安全に走行するために
    空気圧を点検・調整したほうが
    良いと思います。

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    空気圧ってそもそも何??

    IMG_1114_s

     

    では、そもそも空気圧とは何なのか
    という疑問も抱く方も
    いらっしゃると思います。

    空気圧とは、車のタイヤなどに
    含まれる空気の圧力のことを
    指す言葉です。

    単位は上記ですでに
    ご紹介しておりますように、
    kPaやkgf/㎠、barやPSIなどで
    あらわされます。

     

    まとめ

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    現在主流になっている
    車のタイヤの空気圧の単位はkPaです。

    このkPaはISOによって
    現在販売されている車のタイヤの
    空気圧の表示として使用することが
    推奨されている単位となっています。

    このkPa以外にもkgf/㎠
    大気圧の表示によく用いられるbar
    PSIなどもタイヤの空気圧の単位として
    用いられることがあります。

    特にPSIは自動車のタイヤでは
    多く用いられる単位となっています。

    車の空気圧が高すぎたり
    逆に低すぎたりすると
    乗り心地も悪くなりますし、
    車のタイヤの性能を十分に
    発揮することができなくなります。

    タイヤの空気圧が低すぎたら
    タイヤが片減りしたり、
    発熱による損傷を起こしたりしますし、

    タイヤの空気圧が高すぎると
    タイヤの中央部分が摩耗したり、
    傷を受けやすくなったりしますので、

    30日に1回は車のタイヤの空気圧の
    点検・調整する必要があります。

    さらに、高速走行をする前には
    前回のタイヤの空気圧の調整の日から
    30日たっていなくても、

    安全に高速道路を走行するために
    空気圧を点検・調整するように
    しましょうね。

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    ライター紹介 ライター一覧

    rasari

    rasari

    車屋の子供として生まれ、小さい頃は本物の車でよく遊んでいました!
    学校卒業後は自然と車屋の営業ウーマンの道に。

    生まれてからずーっと車だらけの生活で、
    車に囲まれた環境で育った人間として、
    できるだけわかりやすく普段の車の知識から
    専門的な内容まで様々な記事を書いていきたいと思います!

    楽しみにしていてくださいね☆